BMW baru-baru ini memperbarui seluruh jajaran K 1600 series (GT, GTL, B, dan Grand America) untuk tahun 2022. Ditenagai oleh mesin 1.649cc inline-6 silinder yang sudah sesuai dengan Euro 5, grand tourer mendapatkan fitur baru seperti kontrol torsi drag engine, Dynamic ESA (Electronic Suspension Adjustment), layar TFT 10,25 inci, dan lampu depan adaptif sebagai perlengkapan standar.

BMW Prancis ingin mendapatkan K 1600 GT dengan tampilan baru. Mesin inline-6 yang super mulus tetap menjadi pusat perhatian, tetapi frame yang dicat merah menyita lebih banyak perhatian. K 1600 R masih dapat menempuh jarak dengan tangki 7 galon (26,5 liter),  sementara bodyworknya memunculkan aura sporty.

Desain agresif dari fairing depan terlihat seperti versi besar dari fascia S 1000 RR. Bodywork yang membungkusnya dibangun di atas air sccop berpalang besar yang mengarah ke dua intake udara aliran tinggi yang terbuka. Satu set setang yang tinggi yang berorientasi pada performa berkendara.

Setelah pemangkasan body, K 1600 R memiliki bobot 530 pon (240 kg), menghemat lebih dari 220 pon dari model standart. Dengan demikin 160 tenaga kuda dan torsi 132,7 lb-ft menjadikannya semakin enteng saat digeber. Sebuah knalpot unslung baru tidak hanya menyanyikan tampilan manis dengan enam-banger dari motor dengan mesin 1.6 liter milik BMW ini, tetapi juga meringankan beban secara visual dan fisik.

Dengan harga € 65.000 (hampir 1 miliar), K 1600 R sama sekali bukan motor naked yang murah, tetapi standar turer yang berubah menjadi langsing tentu saja adalah salah satu daya tariknya.

Leave a Reply

Your email address will not be published.